Stufe 1: Einleiten
Hier lerne ich, das Heck mit Absicht ausbrechen zu lassen, zum Beispiel mit der Handbremse oder einem kurzen Gasstoß.
Ziel: zehn Drifts in einer Session, mit mehr als 15° Winkel und über 25 km/h.
Hier seht ihr, was ich im Simulator lerne, bevor ich mich in ein echtes Driftauto setze. Ich habe das Driften in neun Stufen aufgeteilt. Jede Stufe hat ein Ziel, das mein Coach aus den Telemetriedaten nachmisst. Erst wenn ich das Ziel in zehn Sessions hintereinander erreiche, geht es mit der nächsten Stufe weiter.
Hier lerne ich, das Heck mit Absicht ausbrechen zu lassen, zum Beispiel mit der Handbremse oder einem kurzen Gasstoß.
Ziel: zehn Drifts in einer Session, mit mehr als 15° Winkel und über 25 km/h.
Wenn das Heck draußen ist, soll das Auto nicht sofort wieder geradeaus fahren. Ich versuche, den Drift mit Gas und Gegenlenken zu halten.
Ziel: fünf Drifts von 1,5 Sekunden auf einer Seite.
Jetzt bleibe ich länger auf einer Seite und versuche, den Winkel ruhig zu halten. Dafür muss ich mit dem Gas genauso arbeiten wie mit dem Lenkrad.
Ziel: fünf Drifts von 3 Sekunden auf einer Seite, der Winkel schwankt dabei um weniger als 8°.
Eine ganze Session ohne Dreher und dabei mehrere lange Drifts. Erst wenn das klappt, kommen die Seitenwechsel dazu.
Ziel: kein Dreher und fünf Drifts von mindestens 3 Sekunden.
Von einer Seite auf die andere wechseln, ohne dass der Drift dazwischen abreißt.
Ziel: fünf Wechsel ohne Abriss in einer Session.
Mehrere Wechsel hintereinander, so wie bei einer Acht. In den Driftschulen gilt die Acht als die schwierigste Übung für Einsteiger.
Ziel: fünf Wechsel am Stück, und das zehnmal in einer Session.
Dasselbe wie in Stufe 6, nur schneller. Ich vergleiche mit meinem Tempo aus Stufe 6 und will 20 Prozent schneller sein, ohne Winkel zu verlieren.
Ziel: 20 Prozent mehr Tempo im Drift bei gleichem Winkel.
Im Drift weniger am Gas pumpen. Jedes Lupfen kostet Tempo und Winkel, und bei Wettbewerben gibt es dafür Abzüge.
Ziel: weniger als vier Gas-Lupfer pro Minute im Drift, ohne langsamer zu werden.
Bei einem Wettbewerb geben die Richter vor, wo man langfahren muss. Diese Stufe baue ich, sobald ich die Zonen für meine Strecken habe.
Ziel: folgt noch.
Hier steht nur, welche Stufe ich geschafft habe und wann. Die genauen Zahlen zu jeder Fahrt zeige ich in den Videos.